Вес брутто: 51.50
Показаны все результаты (7)
-
Антенна GKT-433-3B3 (3m RG174) SMA P
191,00 ₽В корзинуАнтенна GSM RUICHI GKT 433-3B3, 3 м, кабель RG 174, разъем SMA-P – это электрическое устройство, конвертирующее электрический ток в радиоволны и обратно. Данное изделие является неотъемлемой частью радио, позволяющая отправлять или получать радиосигналы на определенной частоте или частотах.
-
Антенна GSM RANT GSM-05 SMA-M 3m
201,96 ₽В корзинуАнтенна GSM RUICHI RANT GSM-05, разъём SMA-M, длина кабеля 3 м – это электрическое устройство, конвертирующее электрический ток в радиоволны и обратно. Данное изделие является неотъемлемой частью радио, позволяющая отправлять или получать радиосигналы на определенной частоте или частотах.
-
Ключ — выключатель SK25-03A
589,59 ₽В корзинуВыключатель с ключом RUICHI SK25-03A, 4 А — 125 В, 2 а — 250 В, серия А: 2NO-2NC (4Р), серия В: 1NO-1NC (2P) – это электрический коммутационный аппарат или устройство, применяется для замыкания и/или размыкания электрической цепи или группы электрических цепей.
-
Конденсатор CBB60 2.5uF 450V SCREW (SAIFU)
69,88 ₽В корзинуCBB60 2.5uF 450V SCREW пленочный конденсатор. Максимальное напряжение 450 В. Номинальная ёмкость 2.5 мкФ ± 5 %. Выводы — 2 клеммы 6.3 мм. Винтовое крепление. Предназначен для работы в качестве пускового / рабочего конденсатора для электродвигателей, а также в качестве фильтрового конденсатора для переменного тока.
-
Конденсатор CBB60 3uF 450V SCREW (SAIFU)
66,70 ₽В корзинуПусковой конденсатор SAIFU CBB60, 3 мкФ, 450 В, с винтовым креплением – это конденсатор, предназначенный для запуска электродвигателя. Он служит для поддержания тока, на вспомогательной обмотке двигателя и переходит в состояние отключения, когда двигатель начал работать.
-
Конденсатор CBB60 6uF 450V WIRE+SCREW (SAIFU)
101,05 ₽В корзинуПусковой конденсатор SAIFU CBB60, 6 мкФ, 450 В, с проводом и с винтовым креплением – это конденсатор, предназначенный для запуска электродвигателя. Он служит для поддержания тока, на вспомогательной обмотке двигателя и переходит в состояние отключения, когда двигатель начал работать.
