Рабочая частота: 50 (60) Гц
Отображение 113–128 из 144
-
Конденсатор CBB65 30uF 450V (SAIFU)
230,60 ₽В корзинуПусковой конденсатор SAIFU CBB65, 30 мкФ, 450 В – это конденсатор, предназначенный для запуска электродвигателя. Он служит для поддержания тока, на вспомогательной обмотке двигателя и переходит в состояние отключения, когда двигатель начал работать.
-
Конденсатор CBB65 30uF 630V (SAIFU)
251,58 ₽В корзинуПусковой конденсатор SAIFU CBB65, 30 мкФ, 630 В – это конденсатор, предназначенный для запуска электродвигателя. Он служит для поддержания тока, на вспомогательной обмотке двигателя и переходит в состояние отключения, когда двигатель начал работать.
-
Конденсатор CBB65 35uF 450V (SAIFU)
302,83 ₽В корзинуПусковой конденсатор SAIFU CBB65, 35 мкФ, 450 В – это конденсатор, предназначенный для запуска электродвигателя. Он служит для поддержания тока, на вспомогательной обмотке двигателя и переходит в состояние отключения, когда двигатель начал работать.
-
Конденсатор CBB65 40uF 450V (SAIFU)
309,55 ₽В корзинуПусковой конденсатор SAIFU CBB65, 40 мкФ, 450 В – это конденсатор, предназначенный для запуска электродвигателя. Он служит для поддержания тока, на вспомогательной обмотке двигателя и переходит в состояние отключения, когда двигатель начал работать.
-
Конденсатор CBB65 45uF 450V (SAIFU)
334,13 ₽В корзинуПусковой конденсатор SAIFU CBB65, 45 мкФ, 450 В – это конденсатор, предназначенный для запуска электродвигателя. Он служит для поддержания тока, на вспомогательной обмотке двигателя и переходит в состояние отключения, когда двигатель начал работать.
-
Конденсатор CBB65 50uF 450V (SAIFU)
403,77 ₽В корзинуПусковой конденсатор SAIFU CBB65, 50 мкФ, 450 В – это конденсатор, предназначенный для запуска электродвигателя. Он служит для поддержания тока, на вспомогательной обмотке двигателя и переходит в состояние отключения, когда двигатель начал работать.
-
Конденсатор CBB65 70uF 450V (SAIFU)
521,53 ₽В корзинуПусковой конденсатор SAIFU CBB65, 70 мкФ, 450 В – это конденсатор, предназначенный для запуска электродвигателя. Он служит для поддержания тока, на вспомогательной обмотке двигателя и переходит в состояние отключения, когда двигатель начал работать.
